Тесты шин

1. Тест летних шин 225/50 R17 (Teknikens Värld)

Период проведения теста:  с 01 Августа 2019г. по 31 Августа 2019г. Качество дорог:  Отличное     Автомобиль:  Volvo

     Шведское издание Teknikens Värld к новому сезону представило результаты летних шин популярного типоразмера 225/50 R17. В испытаниях, большая часть которых прошла в Швеции, приняли участие шины различных ценовых категорий, от бюджетных до премиальных. Были выбраны десять моделей:

* Continental ContiPremiumContact 6, * Federal EVOLUZION ST-1, * Goodyear EfficientGrip Performance 2

* Hankook Ventus Prime 3 K125, * Kumho Solus HS51, * Michelin Primacy 4, * Nexen Nfera SU1, * Nokian Hakka Blue 2 SUV

* Pirelli Cinturato P7, * Sunny NA305

     В испытаниях на торможение на мокрой дороге со скорости 80 км/ч и до полной остановки первое место заняли шины Continental, тормозной путь которых составил 25,77 метра. Чуть слабее выступили шины Goodyear (26,23 метра) и Hankook (26,52 метра)

     На сухом асфальте лучший результат испытаний на торможение оказался у шин Michelin – им до полной остановки с 80 км/ч нужно 22,24 метра.

     По управляемости на мокром асфальте, быстрее всех прошли трассу Goodyear, Michelin и Pirelli.

     Кроме того, эксперты журнала провели так называемый «лосиный тест», где пилоту необходимо совершить резкий маневр, имитирующий объезд препятствия. Лидерами оказались шины Nokian, которые предлагают быструю и точную рулевую реакцию даже на пределе сцепления и сохраняют контроль движения. Хорошие результаты испытаний на экстремальную маневренность показали также шины Conti и Pirelli.

     Первое место в тесте на аквапланирование на прямой заняли шины Kumho, сумев удержать контакт с залитой глубокой водой трассой на скорости до 78,5 км/ч. У Goodyear здесь результат не блестящий – шины «держат» дорогу всего до 73 км/ч, а Nexen начинают скольжение уже на 72,5 км/ч. Впрочем, все шины смогли выдержать скорость выше 70 км/ч, что считается очень хорошим результатом.

     В ходе испытания на комфорт движения (уровень шума и плавность хода) учитывалось только субъективное мнение пилотов, которые оценивали амортизацию шин, уровень шума на различных поверхностях и курсовую устойчивость шин на шведских дорогах общего пользования.

     Первое место заняли шины Michelin Primacy 4 – по мнению пилотов, у них лучшая амортизация ударов и самый низкий шум, а  также хорошая курсовая устойчивость.

     Что касается топливной экономичности, лучшие результаты у шин Goodyear.